文/王学义
公安部部署启动机动车号牌管理改革,实现号牌发放“三个统一”:统一号牌号码发放,统一号池维护管理,统一号码资源监管,正是要堵塞管理漏洞,让号牌发放更加阳光透明,清除腐败土壤。 记者从公安部获悉,近日,公安部部署启动机动车号牌管理改革,推广应用全国统一选号系统和号牌生产管理系统,优化管理服务,健全监管制度,保证号牌发放更加阳光透明、更加便民高效,不断提升广大车主切身感受和满意度,不断提升公安机关执法公信力。
车牌本应只是一串可供辨识的数字,然而在现实中却被引申出多重含义。有人从车牌中看到权力,一看某个牌号就联想起何等级别的官员；有人从中看到了金钱,一眼望去就感慨“牌号比车还值钱”；有人则看到了利益,将车牌当成了权力勾兑的“生意”……多年以来,围绕车牌已然形成了某种畸形生态,而此次公安部部署启动的车牌管理改革,则让人看到了让车牌重回其数字本意的积极努力。
车牌何以能够附着太多含义?一方面与流俗有关,有些人出于迷信,喜欢所谓“靓号”；另一方面则是起源于某种权力偏好。比如,某些公务用车总是选固定号段,一眼望去“卓尔不群”,让人们觉得车里的人有权有势,赶紧让路。在某种程度上可以说,也正是在这种不良偏好的带动下,一些私家车主也通过各种手段,以图让自己的车牌与公务车擦边,以此来彰显“身份”,或牟取利益。而有了这些不正常的需求,“好车牌”便成为稀缺资源,随之滋生了不正当的交易。
近年来,车牌腐败案频发早已刺痛公众神经。2016年2月,媒体曾报道以北京市公安交通管理局原局长宋建国为首车牌窝案,除宋建国本人外,其情妇、司机等多人涉及其中,车牌寻租价格有的高达40万元一副。很多“好车牌”也在体制外违法违规流通。出现这些问题,很重要的原因就是,现行车牌发放管理制度不够透明,存在诸多制度漏洞,给了某些人权力寻租、权利自肥的机会。
如今,公安部部署启动机动车号牌管理改革,正是要堵塞管理漏洞,让号牌发放更加阳光透明,清除腐败土壤。改革要求推广应用统一的号牌选号系统,实现号牌发放“三个统一”:统一号牌号码发放,统一号池维护管理,统一号码资源监管。就内容来看,“号码资源全部通过计算机系统公开向社会发放”。
众所周知,要确保车牌号的规范管理,就必须加强对相关部门的监督制约,“将权力关进制度的笼子”。这需要进一步完善制度,加强相关部门的内部监督,也需要畅通社会监督渠道,明确相关奖惩措施,严格执法,违法必究。让车牌回归其本来的数字含义,将飞驰在马路上的特权和媚权,早日扫入历史的垃圾箱,对此,公众心存期待,也拭目以待。
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