◎调流
交通管制开始实施
团岛要单双行三条单行道改双行
6月30日是青岛胶州湾海底隧道正式通车的日子。开通仪式结束后，下午2点钟，伴随等待着的长长的车辆，两地市民盼望已久的海底隧道正式通车了。不过，有一个问题随之出现，连接海底隧道的东西快速路，原本就已经饱和运行，成为隧道的进出口后，它的承受能力成为市民关心的重点。进出海底隧道应该如何选择出行？
团岛开始单双行管制
6月30日下午两点，在观望市民的阵阵掌声中 ，青岛胶州湾海底隧道正式通车了，约七八分钟后，云南路海底隧道出口处，第一辆通过隧道的轿车行驶出来，市民的欢呼声四起，在其身后，陆陆续续地跟随着很多车辆。
隧道通车后将给团岛周边、东西快速路带来大量的通车压力，记者从青岛市秩序处了解到，市交警支队设置的胶州湾海底隧道的交通管制方案，已经开始实施，团岛周边所有的交通管制都已开始实行。
具体实施为：团岛区域及前海一线，隧道出入口(青岛端)周边道路交通组织设置，费县路、贵州路保持单向交通不变；四川路、云南路设置为双向交通 ；广州路(云南路—东平路路段)改为南向北单向交通 、广州路(东平路—单县路路段)改为北向南单向交通 、汶上路(云南路—贵州路路段)改为南向北单向交通 ；太平路(朝城路—浙江路路段)改为西向东单向交通 ；西陵峡路(汶上路—太平路路段)改为西向东单向交通 ；西陵峡一路北向南单向交通 ，东平路设置为双向交通 。将八大峡内部部分道路设置单行线，形成微循环。
视情况改造东西快速路
秩序处闫处长表示，目前东西快速路的交通管制还没有完全实施，交通管制的护栏设施要一点点地安上，如果一下子全面改制可能会对交通有一定的影响，慢慢地让市民适应该如何行走。东西快速路的管制要看隧道开通后道路的情况而定，如果道路并不显得拥堵，那么就没必要管制了。要是有拥堵的情况，就要一点点地实施管制。
东西快速路实施封锁后，将放宽周边道路的行驶，延吉路、江西路、延安三路这三条单行线将逐步改为双行线，届时市民可以灵活运用桥下的道路进行调流。
应避开通往海底隧道的路
“很多市民出行经常会认准东西快速路，这就造成了这条快速路的过度拥挤，名字叫快速路，但有时候根本就起不到快速的作用。在此也想建议一下市民 ，尽量不要都走快速路一期，最好计算一下如何行驶更节省时间，尽量利用桥下的道路，选择好了道路，未必桥下的路就比桥上慢。特别是一些新手，开车只认得一条路，不管快速路堵不堵都走，市民选择出行应尽量避开通往海底隧道的道路。”秩序处闫处长表示，东西快速路是隧道的主要出口，往返海底隧道的车或者前往东部的车比较多，市民应尽量避开高峰期行驶。
记者 李玮
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老人怕晕船，79岁了还没去过黄岛
大桥通车，儿子载她第一个“冲出”
看到盼望已久的桥隧通车了，岛城市民是最激动的。6月30日12点多，青岛胶州湾大桥的收费站就来了等待体验的车辆，13时，记者来到大桥收费站时，看到有十几辆车停在大桥收费站外。
“早就想上来看看了，今天特意请个假，大桥通车当天过来体验体验。”车主张先生13点左右就来到了收费站处。
从13点30分开始，前来等待的车辆越来越多，半个小时的时间，就来了200多辆车在收费站外等待，很多市民等不及14点的开通时间，纷纷按起了喇叭，“算是为大桥开通增点彩吧。”张先生笑着说道。
同时，记者了解到，因为市民的高涨热情，平时闲散的杭鞍快速路从13点后开始忙碌起来，在南京路和辽阳路的上桥口处，车辆则显得比较拥堵。
14时大桥通车，在大桥李村河互通立交主线收费站，最先冲过收费站的是孔繁生，也成了大桥第一车。
孔繁生向记者说道，他在机关上班，因为工作需要，每个月都要去一次黄岛，“今天是为了带着79岁的老母亲来看看大桥，我还是请假出来的。”
据孔先生79岁的老母亲周桂华介绍，她是1952年来青岛的，退休前在国棉四厂干纺织工人，由于以前交通不是很方便，她都79岁了还没去过黄岛，因为坐船晕船厉害，听说青岛至黄岛间要开通胶州湾大桥，无意间就跟儿子说了，没想到儿子把这件事情记住了，大桥开通首日就请假开着车带着自己过来了。
“听说要来看大桥，我也像个孩子一样，激动得都睡不着了，今早上4时45分就起来了，刚才儿子开着车在大道上转了一圈，海里面能够建起大桥，真是太伟大了”。周桂华说道。记者 昌旭光
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 宋涛]
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