半岛全媒体记者 娄花 通讯员 刘耀泽 姜静
2月12日，“青岛港即墨港区战略合作协议”签约仪式暨即黄班列政策推介会在即墨区举行，来自青岛港集团、齐鲁交通发展集团、青岛大港海关、青岛出入境检验检疫局、青岛铁路经营集团等相关单位和马士基航运、云路新材料、东方鼎信等30多家船公司、物流企业和业务性相关企业参加。
在签约仪式上，即墨国际陆港管理委员会、青岛港国际物流有限公司、齐鲁交通青岛投资发展有限公司签订战略合作框架协议，三方将结合各自的发展战略和优势资源，共同投资成立合资公司，积极开展青岛港即墨港区的投资建设和运营管理，并携手其他战略合作伙伴，深入推进青岛港即墨港区战略合作。 据了解，国际陆港规划面积91.3平方公里，其中，青岛港即墨港区启动区规划占地300亩，2018年将新建10万平方米箱场、3万平米仓库、办公楼等辅属设施；场区闸口设立监控设备并与青岛港系统对接，同时预留海关接口，实施对汽车及集装箱进出的24小时动态监控。启动区建成投产后，通过即黄班列可操作10万标准箱/年，预计利税5000万元，二期将达到50万标准箱/年，远期达到100万标准箱/年。
同时，为帮助企业优化物流方案，降低物流成本，保证运输时效，即墨区政府还出台了即黄班列3年补贴政策，补贴金额1亿元，主要用于铁路运费、装卸费及货源组织奖励等补贴。
据悉，2017年10月16日“即黄”专列正式开通， 2018年1月3日即黄班列被列入中国铁路货运列车运行网络，完成“定点上图”工作，达到“五定班列”标准。截止到1月31日，即黄班列由国际陆港往返黄岛前湾港126列，集装箱运量7600标准箱。
[编辑: 焦琳]
