桥隧相通周边楼市大崛起 开发商瞄准商机抢滩“新大陆”

　　◎记者手记

　　西海岸已透支，胶州湾北岸将崛起

　　对于桥隧开通给青岛楼市带来的影响，楼市分析人士张百忍告诉记者，讨论大桥通车对楼市的影响在这样的背景下，胶州湾北岸有望成为青岛楼市的下一个大热点。其实同时通车的大桥与隧道有着根本的区别。隧道是一个双向的通道，而大桥则是一个成网的交通系统，大桥在超过40公里的长度上实际上连接八个立交桥，把整个青岛北部的交通盘活了。

　　单单是引线，就有海尔路、黑龙江路、重庆路、四流路四大立交桥，这大大弥补了青岛市北部交通东西不畅的局面。把几条单向的道路给连接并理顺了起来，使崂山、李村、四方北部和沧口有了一个顺畅的通道。而更为重要的是，大桥本身有沧口、红岛、胶州产业新区、黄岛红石崖四个出口，这样，把青岛北部的几个开发要点基本串联起来，而且在几个立交桥完成之后，形成一个立体交通网。

　　再加上马上要通车的双埠立交桥和它所连接的环湾路、双高路及打通的整个高新区核心路网，再加上环湾高速的降低收费起步价，整体上，胶州湾北岸的交通已经发生了一个根本的变化。这样，整个青岛北部原来深受交通之羁绊的各个区域的价值就会一下子发挥出来。

　　开发区和胶南方面，受制于桥隧收费标准、限购、高房价的影响，已提前将桥隧效应透支。相比之下，北岸有房价优势、土地供应量也在增加，大桥开通带来的利好将逐步释放。

　　文/图  记者 李晨（署名除外）