■数据通报
800多辆次违法车被抓
记者驾车沿着胶州湾跨海大桥行驶时发现，在应急通道上停着不少私家车，从车牌号上看，青岛籍的车居多。来自崂山区的胡先生说，他领取了体验卡，一直没有用，就趁着最后一天免费来体验胶州湾跨海大桥，主要是来大桥观赏美景。由于工作关系，刘先生每天往返青岛与黄岛，每天都能看到路边停着一堆车，由青岛的有外地的，停下来照相、观景。
据了解，跨海大桥开通之后 ，市民竞相一饱眼福。一个月来，交警部门后台录入的违法停车观光车辆超过800多辆次。“为了观赏海景，有的车主车速过慢，有的干脆停车拍照，考虑到市民们尝鲜的心情，我们大多也对其进行口头警告。”胶州湾大桥交警大队的民警刘宗玉表示。现场一位不愿透露姓名的交警这样告诉记者，在大桥上逗留观景确实违法，但要罚他们真有点不忍心。
日均500余车次逗留观景
记者从胶州湾大桥交警部门了解到，从6月30日胶州湾大桥通车以来，平均每天都有500余车次在胶州湾大桥应急车道停车拍照、观景、逗留，对道路通行构成了安全隐患。记者在采访现场注意到，应急车道上停着的私家车，有的连应急灯都没有打，半米之外就是车流。
据了解，依据《道路交通安全法》第90条和《山东省高速公路交通安全条例》第42条的规定，在非紧急情况下在应急车道内停车，属于违法行为。7月5日，山东高速公路交警支队胶州湾大桥大队明确表示，胶州湾大桥上的“停车拍照”等一切非紧急情况下的逗留行为均属于违法停车，即日起，再违法停车将一律依法处罚。
为此，胶州湾大桥上共设定了57个监控点、114个摄像头，对违章停车、超速行驶等行为进行抓拍，并上传至全国道路交通违法查处系统。7月19日，胶州湾大桥交警大队开出了自大桥通车以来的第一张违法停车观光罚单。A4、A5版文/图 本报记者 陈浩杰 刘延珉 朱艳丽（署名除外）
■市民心声
有个观景平台该多好
“上大桥就是为了看风景，不停车怎么看，停车就违法，这太难为人了。”30日上午，在胶州湾跨海大桥应急停车道上，市民张伟告诉记者，明知道是违法停车，但为了满足一家人的观景需要，他还是决定铤而走险。而在采访中，像张伟这样的市民大有人在。“青岛的胶州湾跨海大桥建得那么漂亮，为什么就不能考虑也建一个观景平台呢？”采访中，不少市民这样提议。
胶州湾跨海大桥正式开通后，在宣传中总是少不了一句话“它是青岛的一个新景点”。30日上午11时 30许，记者在沧口航道桥进行了粗略统计。10分钟内共有7辆车准备上桥，除1辆大货车及1辆客运车以外，其余5辆均是来自黄岛、胶州以及青岛市区的私家车。从车主们在航道桥下摆姿势拍照的兴奋，能够看出跨海大桥带给人们的不仅仅是连接两个地域的交通设施。
在很多体验者眼里，跨海大桥更多的是一处旅游景点。一位来自泰安的网友“繁光中的翔云”在其微博中兴奋地炫耀：“今天去了青岛，胶州湾跨海大桥很有气势”。
“胶州湾跨海大桥是世界最长的跨海大桥，来青岛当然不能错过。我这两个来自北京的朋友这次来青岛，就让我载他们特意来这里转一圈。”指着在航道桥下合影留念的两个年轻女子，家住南京路的王瑶瑶开着玩笑说，以后跨海大桥也成前海一线之外的另一处旅游圣地了，50元的过路费就相当于旅游门票。
显然，仅仅在航道桥下留下“到此一游”的纪念让很多体验者难过瘾。“上大桥就是为了看风景，不停车看不到东西，停车就违法，这太难为人了。”30日上午，在胶州湾跨海大桥应急停车道上，市民张伟告诉记者 ，明知道是违法停车，但为了满足一家人的观景需要，他还是决定铤而走险。而在采访中，像张伟这样的市民大有人在。违法停车的不仅有闲来观景的本地人，也有行色匆匆的外地人，他们都不吝惜在大桥上花时间，一位来自湖南长沙的刘先生说：“青岛的跨海大桥很长。走走停停个把小时才下桥。海景很美，夜景更美。”
市民郑先生说，他之前去过杭州湾跨海大桥，发现那里特别好，建设方考虑到观景需要特意建设了一个观景平台，大受游客欢迎。记者查询资料发现 ，杭州湾跨海大桥的观景平台为“海天一洲”，“海天一洲”由观光台和观光塔组成，海面上面积12000平方米，其中观光塔高 146.5米，共16层。整个观光平台集观光旅游、餐饮购物、住宿于一体，通过观景平台，杭州湾大桥风光一览无余。
“据说大桥设计建造的时候也充分考虑了景观效果，比如取消了海中悬索桥大型锚碇基础，结构造型恢弘；选用油漆也充分考虑到了其保光性和保色性。”热衷旅游的郑先生很想不通，在景点点评网上，杭州湾跨海大桥、澳门跨海大小、舟山跨海大桥甚至都有相关的景点介绍，青岛的胶州湾跨海大桥建得那么漂亮，为什么就不能考虑也建一个观景平台，让人们观赏海景的同时 ，也体味人类的智慧呢？
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