数字观察
30天
截至7月30日，胶州湾跨海大桥通车“满月”。
57万辆
据有关部门统计，通车一月，共有57万辆车开上跨海大桥。日均车流量1.9万辆。
800辆
到目前为止，被抓违章观光车辆超过800多辆次。
5次
开通一个月来，受大雾天气影响大桥先后封闭5次。
500车次
通车以来，平均每天都有500余车次在胶州湾大桥应急车道停车拍照、观景、逗留。
■天气影响
一个月来因雾封闭5次
据统计，截至7月30日，胶州湾大桥正式通行30天，共计车流量57万辆，日均车流量1.9万辆。此前相关部门预计当天免费体验大桥的车辆将达到近5000辆，会是一个月以来最多的一天，大桥通行量也将达到开通以来的最高峰。不过，由于受天气影响，当天体验大桥的只有3000辆左右。
根据大桥工程信息监控中心提供的数据，7月26日红岛南收费站免费体验车辆有173辆，青岛三个收费站免费体验车辆为2192辆，当天四个收费站的车流量为10369辆，免费体验车辆占22.8%。而7月28日，大桥四个收费站免费体验车辆为1992辆，车流量为10038辆，免费体验车辆占总比重的19.8%。
“目前整个月份的具体数据还没有出来，初步估计免费体验的车辆也是两成左右。”信息监控中心的工作人员告诉记者。运营方山东高速青岛公路公司的工作人员表示，这些数字只是一个初步统计，严格意义上并不能说明问题，由于有免费体验的因素，具体的运营情况还有待时日的检验。
“开通一个月来，由于受大雾天气影响，大桥先后封闭5次，一般是晚上10：00左右封闭，早上9：30再次开通。”胶州湾大桥交警大队民警介绍说，雾天观景效果不好，所以市民也大多不选择在这样的天气上桥，雾天封闭对市民没造成多大影响。
■后续工程
施工未完，交通压力仍很大
胶州湾大桥青岛端接线工程横跨四方、李沧、崂山三区，工程沿线共有四流路、重庆路、黑龙江路、海尔路四座立交桥。早在一个月前，黑龙江路立交桥西侧匝道基本已经完工通车，但东侧匝道却动工不久。7月30日下午，记者在杨家群丽景苑公交车站看到，黑龙江路东侧路面上虽然有从胶州湾大桥上下来的车辆，但并不是很多，车辆行驶也较为顺畅，但北向南行驶的车辆却接连不断，走到下桥口处车速开始减速。立交桥东侧匝道相比一个月前有很大进展，半个路面已经浇筑完毕，不过，工程未完全完工，过往车辆仍需从旁边的辅道行驶。由于途经此处的公交车、货车等大型车辆较多，在辅道上拐弯时半径较大 ，因此减缓了车速。
“随着大桥的开通，确实分流了一部分车辆。”据李沧交警介绍，目前，沿黑龙江路北向南方向的车辆仍需要从匝道上桥口处绕行莲花山路、台柳路、开平路之后，再回到黑龙江路。不过，也有不少车辆从上桥口处上桥，分流了一部分，“目前黑龙江立交可上可下，但车辆从黑龙江路上去以后，暂时不能直接通到黑龙江路的另一端，因此分流的车辆还不是很多，这个路段的交通压力一直很大。”
随后，记者又来到重庆路立交桥，该立交桥目前仍在紧张施工，车辆不能上也不能下。记者探访看到，自重庆中路的张村河支流桥(郑州路以北)至延寿宫路路段主干道都进行了封闭，两侧有双向4车道的辅道。不过，重庆路上的车流量却并未减少，记者在现场不时看到一些去胶州、即墨、平度的短途车，以及开往威海、烟台的长途车经过。由于车辆较多，经过重庆路立交桥的交通显得格外拥堵，伴随着施工现场的还有路上的一阵阵尘土飞扬。据了解 ，该工程跨线部分10月底箱梁基本贯通，匝道部分11月中旬贯通，11月底具备通车能力，桥下道路计划明年5月具备通车条件。
此外，记者了解到，和黑龙江立交类似，海尔路立交、四流路立交目前也是可上可下，但工程也未完全完工。
记者 刘鹏 黄英帅
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