依旧呈"乍暖还寒"态势 汽车业是否嗅到冬天味道

    出口篇 自主车企出口遇问题

    曾几何时，海外市场一直是自主品牌车企的重要增长点，但随着全球金融危机的到来，部分车企的出口量也受到很大影响。11月5日，中国汽车工业协会提供的最新数据显示，2008年前三季度，汽车整车出口增幅较上年同期有所减缓，截至9月底，汽车共出口55.75万辆，与上年同期相比，依然有所增长，但增幅回落29.30个百分点；出口金额76.01亿美元，与上年同期相比，增幅也回落58.45个百分点。

    这份报告特别提到，8月和9月的回落之大，甚至影响到了前面7个月的统计数据。广东海关提供的资料显示，今年6～9月广东汽车出口连续4个月呈下滑趋势，且降幅逐月扩大，6月、7月、8月和9月广东出口汽车分别下降23.1%、23.2%、44%和89.3%，进入9月，出口数据明显萎缩，出口汽车598辆，环比下降70.9%，其出口量仅为去年同期的10.5%。而在这种情况下，奇瑞、天津一汽等自主品牌车企的出口目标都很难达到。