裴春光：青岛交通商务区，蓝色半岛经济区中举足轻重的城市门户 在论坛“对话沙龙”环节，
李沧交通商务区建设办公室副主任裴春光先生同到场来宾进行深入交流，他谈到：青岛交通商务区定位于打造世界水准交通商务区，复合型城市门户区，是整个青岛建设蓝色宜居城市梦想总体规划的重要组成部分，在创建山东半岛蓝色经济区国家战略中有着举足轻重的地位。以下是发言实录：
这个事情实际上我们从2010年开始就做两个事情，一个事情就是研究我的区域产业如何发展，老区域的产业我们要腾笼换鸟，这方面我们做了大量的研究，就是研究未来得产业发展、产业定位是什么，这是我们做的第一项工作。第二项工作就是我们面向未来的一个新的城市的中央商务区、交通商务区，我们交通的一个核心枢纽怎么做，就是我们在城市规划方面怎么打造一个新的城市中心区。我们也做了大量的国际化的设计和招标工作。现在我们是把这两方面融合在一起，也就是说打破传统的单一交通功能的情况下，我们把交通的功能和城市生活完全融合在一起。
这里面实现两方面的融合，一个融合就是把我们的铁路交通跟地铁、长途、出租车、私家车这种公共交通融成一个完整的一体化的公共交通，这是我们花了很大力气研究、进行实施的方面，这里面我们得到铁路部等相关部门的大力支持，就目前我们做的规划方案来看，我们基本实现了原来想的零换乘的要求。我们现在第一步实现一个突破，就是把多种交通方式融化为一个整体来做。中国的交通有三个阶段，第一个阶段就是有火车站、广场，第二个阶段就是旁边还有汽车站等等，但实际上还是各自为战，第三个阶段就是怎么把这些地方融合到一起，把我们的铁路、长途汽车、公交、地铁都开放出来，成为城市的一个公共交通的枢纽，目前我们正在做这样的工作。
第二个部分，如何把我们这种商务商业、绿化休闲、文化创意，多种功能融合在一起。我们刚才各个专家讲了，我们现在更加注重休闲、注重环境的品质，在这个规划里，我们是把我们公共的广场、公共的开放空间跟我们文化的、商业的、公共的都结合在一起，形成一个混合的、多元化的这样一个城市空间，所以我们目前也是在朝这个方向打造。
把这两方面的空间结合在一起，就产生了一个新的东西，这个东西我们就把它叫做交通商务区，我们希望在这个交通商务区的建设上，我们能够突破原有的存在的一些缺陷，所以我们的目标，就在我们的规划阶段，我们目标定的是比较高的。第二阶段就在我们实施建设过程中，我们也引进高水平的规划设计，引进大量的各行各业的开发企业，来共同把这个区域打造起来，所以我们要把它规划好、建设好，最终还要把它运营好，我们利用市场化的功能把我们物业公司、运营管理的系统整合在一起，形成一个可持续、能够有效发展的这样一个新的城市活跃体系，这是我们最终的目标，也就是说最终我们通过这些建设，把我们这个地区的活力充分激发起来，使大家在这个区域感受到更好的服务、更佳的环境，这是我们最终的目的，谢谢大家。
