刘青：2014年春节青岛铁路北客站投入运营 各位领导，各位嘉宾，下午好！
非常高兴今天能来参加这个论坛，通过这个会议，我也受到了很大的启发，也很高兴青岛北站坐落在咱们
李沧区
西海岸线的旁边，因为从目前的青岛北客站这个工期的进程来看，我们济南铁路局预计年底前要开通，也就是说2014年的春运前就要开通咱们的动车、高铁，应该有一个时间节点就是从2013年的12月的20号，咱们青岛北客站就要拉通线路，这个线路拉通就是现在到达我们青岛客站的所有列车以及到达我们青岛港的货物列车全要通过北站来穿行。年底前或者明年年初，2014年春运前就要开通，我们客车的上下车。
从车站的设计规划来看，近期客流发送量要达到日均2.5万人次，34对列车，远期规划上要达到75对列车，达到日均发送人次5万人次。铁路的统计是始发这么多人，到达基本上也是这么一个数字。这个北客站现在的功能可能咱们都能看得到，在这个商务区的中央标志性的建筑，一个展翅的海鸥的造型，也展现了咱们青岛市城市的飞速发展的寓意。建设的规模目前也是比较大的，在我们省内是最大的一个车站，而且刚才各位专家都介绍了，集火车站的地铁、国铁、城市的长途汽车、公交车于一体的综合性枢纽车站。而且建设的初衷也是一个现代化的车站，和咱们既有的青岛客站相比，风格完全是不一样的。青岛客站是一个仿欧式的建筑，2008年奥运会起用，作为北客站今年年底起用，将会给世界各地的朋友们带来一个崭新的面貌。从目前咱们青岛北站的建设过程来看，由于受东西广场这种建设条件的限制，开通初期列车的开行队数会逐渐增加，可能达不到设计当中的近期规划，预计可能在10对以内，这种概念就是每趟车基本上1000人左右，乘10，一般客流量就在1.8万到2万人左右，应该说基本上能满足咱们目前青岛北站开通初期的东西广场的需要。东西广场咱们青岛市政府、李沧区政府也都给予了大力的支持，包括考虑到的社会车辆、出租车辆还有一些方便旅客出行的咨询中心等等，还有一些必备的服务设施，像商场、餐饮的设置，能大大的方便旅客的出行，谢谢主持人。
